任運業(yè)

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

01引言

近日又發(fā)生電瓶車火災，然后主管部門，物業(yè)，等等又是各種發(fā)文，不要如何如何，幾乎毫無意義，還是要從根本上解決問題，才能高效排除隱患。不單純說本次的原因，縱觀這么多次火災，主要是電動車或電動車電池到樓上充電，或電梯，樓道等地方出現(xiàn)問題。

02 原因分析

在這之前需要弄清為什么很多人非要去樓上充電？而且屢禁不止？主要原因還是因為以下幾點

1. 小區(qū)環(huán)境

縱觀大多數(shù)小區(qū)的對于電瓶車上樓充電的解決方案，幾乎都是lan政，只是簡單的發(fā)文，一味的居民做要求，從不從不想著解決配套設施問題，而且很多小區(qū)樓外沒有充電場所或者充電場所比較少，居民只能選擇到樓上充電。

1. 安全問題

為什么要去樓上充電，無非就是電動車在樓下放著本身就不安全，容易丟，而且丟了根本沒人管，無法li案，或者無法偵破。有些小區(qū)電動車丟了，監(jiān)控都拍到了清晰的視頻，還是根本不查，電動車安全根本沒有保障，所以只能自己放在地下室或樓上。

3. 充電價格

有充電場所的地方，但充電比自己家貴，有些小區(qū)電瓶車充電價格遠高于在自己家充電的加錢，所以居民寧愿選擇到樓上充電。

03解決方案

1.每個小區(qū)（甚至包括各種商場，辦公樓）都有便利且足夠數(shù)量的充電場所，

2.保證安全，例如電動車丟了，三天破不了案子，相關片區(qū)主管責任部門直接賠償新的，嚴打小偷，相信能有效解決電動車上樓充電問題。

3.充電不奢求免費，即使免費，也用不了多少電，可以算到物業(yè)費或電費公攤，但盡量能做到跟自己家一個電價。

4.禁止電動車或電池進住宅樓：由于電池進戶充電監(jiān)管難度大，需要配合技術手段進行有效監(jiān)管；

5.合理控制充電時間：電動自行車充電時間不宜過長，避免過充，這是電池起火的主要原因之一；

6.防止私拉電線充電：私拉電線由于線路較長，容易因為發(fā)熱、破損、短路而引起火災；

7.加強宣傳：居民小區(qū)加強電動自行車用車安全宣傳，提高防火安全意識。

04.安科瑞預防電動自行車火災組合方案

4.1電動自行車智能充電插座

圖4.1-1 安科瑞電動自行車智能充電插座

4.2電動自行車充電行為自動識別

近期不少小區(qū)正在加緊排查電動自行車火災隱患，作為整治核心，電動自行車或電池入戶充電是主要防范行為。電動自行車還比較容易識別，但是如果把電動車電池拆回家充電屬于監(jiān)管難點。安科瑞微型智能斷路器可以根據(jù)電池充電波形特征，可以有效識別居民入戶充電行為，并及時通過APP、短信等方式發(fā)出異常信號，同時可支持自動斷電功能，防范事故發(fā)生。

圖4.2-1 安科瑞智能微型斷路器識別充電行為

4.3故障電弧探測

低壓線路較長、線路有老化破損或者插座接觸不良而持續(xù)不斷的產生電弧也可能引起電氣火災，這種問題在電動自行車的充電中也會發(fā)生，針對這種情況，安科瑞推出了故障電弧探測器，可以有效識別故障電弧，及時通過APP、短信等方式發(fā)出報警信號。

圖4.3-1 安科瑞故障電弧探測器

4.4電氣防火限流式保護器

不少地區(qū)性規(guī)范對電動自行車充電末端配電箱均有安裝防火限流式保護器的要求，比如上?！睹裼媒ㄖ姎夥阑鹪O計規(guī)范》、江蘇DB32/T3904-2020《電動自行車停放充電場所消防技術規(guī)范》等。

傳統(tǒng)保護方式采用電磁脫扣式斷路器，檢測到短路后脫扣器動作，分斷時間在毫秒級，無法阻止短路點產生的濺射火花和大量發(fā)熱，容易釀成火災事故。而采用限流式保護器在短路或過載后150微秒內限制故障電流，動作時間不到普通斷路器的百分之一，可以很好的防止充電回路短路或者過載故障時產生火花從而消除火災隱患。

圖4.4-1 安科瑞電氣防火限流式保護器

4.5電動自行車充電管理平臺

除了智能充電插座、故障電弧探測器、電器防火限流式保護器之外，安科瑞AcrelCloud-9000電動自行車充電管理平臺也通過數(shù)字化手段幫助管理電動自行車充電運營和安全管理。充電樁或插座通過4G與平臺進行通信和數(shù)據(jù)交互。平臺能夠對電動自行車充電樁的日常狀態(tài)、充電過程進行監(jiān)控，實現(xiàn)支付對接，能夠支持投幣、刷卡、微信等多種支付方式。對充電過程中的異常情況進行實時預警處理，并可派發(fā)工單安排工程師及時處理。

圖4.5-1 電動自行車充電管理平臺網(wǎng)絡圖

平臺具備充電站信息管理、充電樁監(jiān)控、交易收費管理、異常報警分析、充電行為識別報警、煙霧火焰報警等功能，幫助物業(yè)管理者管理居民小區(qū)或公共場所的電動自行車充電，提高運營安全。

圖4.5-2 電動自行車充電管理平臺界面

5.總結

綜上所述，為預防和減少相關火災的發(fā)生。因此，我們要掌握電氣火災事故的主要產生原因，落實預防措施，不斷對小區(qū)電瓶車停放管理體系進行完善補充，合理規(guī)劃小區(qū)電瓶車停放以及充電場所，加強電瓶車管理力度，加強監(jiān)督胡亂停放以及對于偷盜事件的處理，進一步提高我國的建筑電氣火災鑒定與預防水平。

參考文獻：

[1]浮生.電動車火災到底怪誰？

[2]姜晨．基于物聯(lián)網(wǎng)的室內用電安全智能監(jiān)控系統(tǒng)

[3]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設計與應用手冊.2022.05版

作者介紹：

任運業(yè)，男，現(xiàn)供職于安科瑞電氣股份有限公司。